Op zoek naar de juiste ontstekingskaars voor de 200cc-2-takt-motor van
Gillet van 1954/1957 heeft Champion in een oude catalogus nog het type J6C
terug gevonden. Als er nog iemand iets meer van merk of referentie uit een
oude handleiding heeft...
(in mijn handleiding staat enkel dat het een 14mm huls-model betreft)
A la recherche du bougie correct pour les moteurs 200cc-2T de Gillet
Herstal, ils ont trouver chez Champion la reference J6C dans un vieux
catalogue de 1954 pour un 200cc-2T de Gillet. Pas d'indication de model
comme Belgica/Legia ou Superconfort.
Si jamais quelqu'un a encore une reference plus exact, n'import quelle
marque, ils veulent bien chercher leurs archives pour la reference
d'aujourd'hui qui correspond le mieux.
Virtuele groet,
blackattack@...
free-lance reKup-expert
+32(0)475 549 542
www.belgica.reKup.net
We zitten in hetzelfde schuitje. Ik heb die Belgica's ook nog maar sinds kort en ben ook op zoek naar onderdelen. Nu heb ik gelukkig via de club en m'n website wel wat contacten.
Ik heb onlangs zelf nog een reservemotor gekocht, waar die spoelen en ontsteking nog moeten opzitten. Moet je maar eens juist weten te zeggen wat je nodig hebt, dan schroef ik dat blok eens verder open.
Zowiezo raad ik je aan om op de mailinglijst bij Yahoogroups aan te sluiten. Daar zitten al een paar doorgewinterde Gillet-mannen op, die ons zeker gaan kunnen helpen. -> http://autos.groups.yahoo.com/group/gillet/
Heb je toevallig ergens foto's van je Belgica? Ben razend benieuwd hoe en wat die van jou d'r uit ziet.
Ici en Belgique, ca m'a pris 2 semaines pour avoir des papiers d'une moto Gillet 200cc Belgica, acheté sans papiers.
Vous devez quand meme savoir d'ou viens votre moto. Qui a roule avec, ou, au moins de qui vous l'avez achetez, non? Moi, je n'avais qu'une petite placquette de taxe.
La loi dit que du moment que si le DIV (service d'immatriculation des vehicules) n'a plus de donnees sur l'ancien proprietaire, vous n'avez qu'a passer a la douane pour reinscrire le vehicule. Vous n'avez qu'a devinez un nom et une placque d'une moto des annees 60tes.
En pratique, ils n'ont plus de donnees des inscriptions avant 1970. Donc du moment que vous passez a la police, pour verifier si que le numero chassis n'est pas recherche a cause d'une vol ou n'importe, vous pouvez passez a la douane.
En principe vous devez passer avec le vehicule chez eu, et aussi au bureau d'inscription. Donc c'est mieux d'avoir une remorque et d'emmener chaque fois la moto pour leur montrer que vous ne raconter pas des blagues.
Moi, c'est reussi avec des photos et le boucquin d'Yves Campion pour leur prouver que c'etait bel et bien une Belgica de 1956.
Even een praatje gemaakt met 1 van de 4 (!) Delorean-jongens.
Er zouden er zo'n 10 Deloreans in Belgie zijn ingeschreven, wat meer in Nederland. Maar hij sprak daar van bedragen, phew, geen goedkope autootjes. Leve de democratische motorsport!
Volgend weekend is het het treffen van Early-Riders Antwerpen te Schilde.
Clubrit op zaterdag, zondag bepijlde rit voor iedereen.
Wie gaat daar naar toe ?
( Ik ga m'n carburator eens goed uitkuisen en thuis toestemming vragen. Vooral dat laatste ligt wat gevoelig... ;-)
Spijtig van de carburatieproblemen bij de Belgica, hopelijk kan je ze snel oplossen.
Staan er daar nog een paar gilletmotoren op die ik nog niet gezien had, maar als je kijkt naar de inventaris op mijn site, ik moet ze nog wekelijks aanpassen, zijn er toch nog veel over.( de site loopt als een trein)
Vandaag zeker nog 5 gilletmotoren bij gezet, ik tel ze al niet meer op.
Toch leuk om te zien dat er daar een “ Back to the future” DeLorean stond, die zou ik ook wel eens in’t echt willen zien.
Wie interesse heeft in een Gillet sport uit 1927, ik heb er juist één te koop gezet op de “ De Gillet-Herstal website “, deze staat wel in Duitsland en de vraagprijs heb ik er niet bijgezet maar dit zou zo rond de 4.000 euro zijn.
Spijtig van de carburatieproblemen bij de Belgica, hopelijk kan je ze snel
oplossen.
Staan er daar nog een paar gilletmotoren op die ik nog niet gezien had, maar als je
kijkt naar de inventaris op mijn site, ik moet ze nog wekelijks aanpassen, zijn
er toch nog veel over.( de site loopt als een trein)
Vandaag zeker nog 5 gilletmotoren
bij gezet, ik tel ze al niet meer op.
Toch leuk om te zien dat er daar een “
Back to the future” DeLorean stond, die zou ik ook wel eens in’t echt willen
zien.
Wie interesse heeft in
een Gillet sport uit 1927, ik heb er juist één te koop gezet op de “
De Gillet-Herstal
website “, deze staat wel in Duitsland en de vraagprijs heb ik er niet
bijgezet maar dit zou zo rond de 4.000 euro zijn.
Groetjes, Marnix.
--
No virus found in this outgoing message.
Checked by AVG Anti-Virus.
Version: 7.0.322 / Virus Database: 266.11.15 - Release Date: 22/05/2005
Regenpak was inderdaad niet nodig. Maar ben er uiteindelijk niet geraakt met de Belgica. Probleempje met de carburatie, noodreparatie van gisteravond was niet van die aard dat ik onbezorgd de baan op kon. Better safe then sorry. Dan maar een lift gevraagd en gekregen te Waarloos.
Vandaag m'n nieuwe helm gaan halen.
2 nieuwe bandjeslaten monteren.
En deze week ook m'n regenpak aangekregen.
Seffes nog eens alles controleren.
Ik zal er dus zijn, morgen, zondag !
Kijk uit maar uit naar de blauwe Belgica .
Virtuele groet,
blackattack@...
free-lance reKup-expert
+32(0)475 549 542
www.belgica.reKup.net
Dag W.,
Ik heb zelf een zwarte, compleet originele Belgica 200cc van '55 en een
gerestaureerde, blauwe 56-er.
Foto's op www.belgica.reKup.net .
Je mag altijd eens komen kijken te Kontich, bij Antwerpen.
Het boek van Yves Campion is uiteraard een aanrader. D'r staan ook wel
enkele Belgica-foto's in.
Ben zelf nog altijd op zoek naar een achterwiel. (maar niet al te actief...)
Virtuele groet,
blackattack@...
free-lance reKup-expert
+32(0)475 549 542
www.belgica.reKup.net
----- Original Message -----
From: bess
To: gillet@yahoogroups.com
Sent: Monday, May 09, 2005 9:56 PM
Subject: [gillet] Gillet Belgica
Heb een roestige Gillet Belgica 250 cc -1e maal gebruikt 16/ 12/ 1957 -
kunnen kopen, ben hem momenteel aan het opknappen. Weet er iemand in welke
kleur of kleuren die Belgica's gefabriceerd werden ? Kwestie van hem zo
getrouw mogelijk te kunnen herschilderen.
W. Groenez
Heb een roestige Gillet Belgica 250 cc -1e maal gebruikt 16/ 12/ 1957 - kunnen kopen, ben hem momenteel aan het opknappen. Weet er iemand in welke kleur of kleuren die Belgica's gefabriceerd werden ? Kwestie van hem zo getrouw mogelijk te kunnen herschilderen.
Malheureusement non ,mais j'espere à Marche.
>From: "Erwin (www.reKup.net) O'" <erwin@...>
>Reply-To: gillet@yahoogroups.com
>To: <gillet@yahoogroups.com>
>CC: <clouet.florent@...>,
><chantal.wanufel@...>,<moto.gillet@...>,
><detol.pascal@...>,<Gilletboy@...>, <phgre@...>,
><jacknack@...>,<fa320789@...>, <jfperot@...>,
><f.trouillard@...>
>Subject: Re: [gillet] Gillet 500 1929
>Date: Sun, 17 Apr 2005 09:02:16 +0200
>
>Gefeliciflapstaart !
>Alors, nous allons te voir à Beauchevain?
>
>Virtuele groet,
>Erwin O'
> +32(0)475 549 542
>
>PS: Appel à tous les amateurs de Gillet de s'inscrire au liste de diffusion
>"Gillet" chez Yahoogroups. Facile à faire en visitant mon site
>www.belgica.reKup.net .
>
>----- Original Message -----
>From: "pierre perot" <pierrottreize@...>
>To: <gillet@yahoogroups.com>
>Cc: <clouet.florent@...>; <chantal.wanufel@...>;
><moto.gillet@...>; <detol.pascal@...>;
><Gilletboy@...>;
><phgre@...>; <jacknack@...>; <fa320789@...>;
><jfperot@...>; <f.trouillard@...>
>Sent: Saturday, April 16, 2005 6:20 PM
>Subject: [gillet] Gillet 500 1929
> > Bonjour a tous,aujourd'hui vers 15h30 la 500 S 1929 31497 a repris "vie"
> > apres de nombreuses heures de travail et + de 60 pieces differentes
> > refabriquees ;la 30521 devrait suivre dans un mois.Merci à tous ceux
>qui
> > nous(mon papa et moi) ont aides, encourages ,fournis des plans ,pretes
> > des
> > modeles et des photos .
> > Pierre Perot
> > _________________________________________________________________
>
_________________________________________________________________
Heb me in extremis nog kunnen inschrijven. Ik vertrek te Waarloos aan de E19, een paar kilometer van bij mij thuis. Die kilometer of 2 over de snelweg overleef ik wel.
Toch nog een vraagje:
Starten van de Belgica 200cc gaat van langsom moeilijker. De eerste keer na 2 keer kicken, nu zelfs compleet verzopen en weigerachtig. Wat is nu de juiste procedure?
Vlotteren. Een paar keer langzaam kicken. Choke op, gashendel 3/4 open en doorstampen. Ja toch?
Ga zowiezo nog eens de bougie vervangen. Iemand zo uit het blote hoofd de juiste referentie?
En dan de plattinnekes een keer nakijken. Maar eens hij rijdt, eigenlijk geen probleem.
Gefeliciflapstaart
! Alors, nous allons te voir à Beauchevain?
Virtuele groet, Erwin O' +32(0)475 549 542
PS: Appel à tous les amateurs de Gillet de
s'inscrire au liste de diffusion "Gillet" chez Yahoogroups. Facile à
faire en visitant mon site www.belgica.reKup.net .
>
Bonjour a tous,aujourd'hui vers 15h30 la 500 S 1929
31497 a repris "vie" > apres
de nombreuses heures de travail et + de 60 piecesdifferentes > refabriquees
;la 30521 devrait suivre dans un mois.Merci à
tous ceux qui > nous(mon papa et
moi) ont aides, encourages ,fournis des plans ,pretes > des > modeles
et des photos . > Pierre Perot >
_________________________________________________________________
--
No virus found in this outgoing message.
Checked by AVG Anti-Virus.
Version: 7.0.308 / Virus Database: 266.9.14 - Release Date: 16/04/2005
Gefeliciflapstaart !
Alors, nous allons te voir à Beauchevain?
Virtuele groet,
Erwin O'
+32(0)475 549 542
PS: Appel à tous les amateurs de Gillet de s'inscrire au liste de diffusion
"Gillet" chez Yahoogroups. Facile à faire en visitant mon site
www.belgica.reKup.net .
----- Original Message -----
From: "pierre perot" <pierrottreize@...>
To: <gillet@yahoogroups.com>
Cc: <clouet.florent@...>; <chantal.wanufel@...>;
<moto.gillet@...>; <detol.pascal@...>; <Gilletboy@...>;
<phgre@...>; <jacknack@...>; <fa320789@...>;
<jfperot@...>; <f.trouillard@...>
Sent: Saturday, April 16, 2005 6:20 PM
Subject: [gillet] Gillet 500 1929
> Bonjour a tous,aujourd'hui vers 15h30 la 500 S 1929 31497 a repris "vie"
> apres de nombreuses heures de travail et + de 60 pieces differentes
> refabriquees ;la 30521 devrait suivre dans un mois.Merci à tous ceux qui
> nous(mon papa et moi) ont aides, encourages ,fournis des plans ,pretes
> des
> modeles et des photos .
> Pierre Perot
> _________________________________________________________________
Bonjour a tous,aujourd'hui vers 15h30 la 500 S 1929 31497 a repris "vie"
apres de nombreuses heures de travail et + de 60 pieces differentes
refabriquees ;la 30521 devrait suivre dans un mois.Merci à tous ceux qui
nous(mon papa et moi) ont aides, encourages ,fournis des plans ,pretes des
modeles et des photos .
Pierre Perot
_________________________________________________________________
-----Original Message----- From: gillet@yahoogroups.com
[mailto:gillet@yahoogroups.com] On Behalf Of Erwin
(www.reKup.net) O' Sent: donderdag 14 april 2005 23:08 To: gillet@yahoogroups.com Subject: [gillet] Fw: Gillet
Herstal 100cc / papieren
Mij is het op 1 week gelukt!
Een kwestie van bij de douane formulier
705 te laten invullen, best met de motorfiets en alle voorhanden zijnde
documenten ter plaatse gaan. In Antwerpen is dat op het Kattendijkdok.
Vermits de fabrikant niet meer bestaat, en het DIV geen gegevens heeft
van de jaren '50, moet de motorfiets gewoon terug ingeklaard worden. Deze
procedure werkt niet voor bijvoorbeeld Honda of Suzuki, die moeten ook via
de constructeur/importeur gaan.
Dan via de verzekering dit
doc.705 (roos formulier) laten afstempelen qua verzekering en de takszegels
plaatsen.
Dan naar de plaatselijke antenne van het
DIV, de dag dat daar een douane-beambte aanwezig is. In Kontich is dat op
maandag-, dinsdag- en woensdagmorgen.
Daar eerst even onschuldig je documenten
afgeven, en dan klaar staan om bij evt. vragen het boek van Yves laten zien,
direct op de bladzijde alwaar uw model figureert. Ze hebben bij mij nog even
geprobeerd om me naar Brussel te sturen, maar ik heb voet bij stuk gehouden en
had foto's, documenten en het boek van Yves om het bouwjaar 1956 te kunnen
bewijzen.
Vandaag had ik al m'n inschrijvingsbewijs
in de bus.
(Nu moet ik eerlijkheidshalve toegeven
dat ik niet zelf naar de douane ben geweest, maar via een douane-declarant van
een bevriende firma. Die mannen kennen alle ins & outs van het
douane-kantoor, dat loopt natuurlijk iets vlotter. Maar in princiepe moet je
als particulier daar even goed geholpen kunnen worden.)
PS: Zoals je kan
zien is dit bericht ook in cc gestuurd naar onze spiksplinternieuwe Gillet
mailinglijst. Ik hoop dat je aansluit via de mail van Yahoogroups, en dan kan
je daar de vorderingen van je papierwerk op vertellen.
Een kwestie van bij de douane formulier 705 te laten invullen, best met de motorfiets en alle voorhanden zijnde documenten ter plaatse gaan. In Antwerpen is dat op het Kattendijkdok.
Vermits de fabrikant niet meer bestaat, en het DIV geen gegevens heeft van de jaren '50, moet de motorfiets gewoon terug ingeklaard worden. Deze procedure werkt niet voor bijvoorbeeld Honda of Suzuki, die moeten ook via de constructeur/importeur gaan.
Dan via de verzekering dit doc.705 (roos formulier) laten afstempelen qua verzekering en de takszegels plaatsen.
Dan naar de plaatselijke antenne van het DIV, de dag dat daar een douane-beambte aanwezig is. In Kontich is dat op maandag-, dinsdag- en woensdagmorgen.
Daar eerst even onschuldig je documenten afgeven, en dan klaar staan om bij evt. vragen het boek van Yves laten zien, direct op de bladzijde alwaar uw model figureert. Ze hebben bij mij nog even geprobeerd om me naar Brussel te sturen, maar ik heb voet bij stuk gehouden en had foto's, documenten en het boek van Yves om het bouwjaar 1956 te kunnen bewijzen.
Vandaag had ik al m'n inschrijvingsbewijs in de bus.
(Nu moet ik eerlijkheidshalve toegeven dat ik niet zelf naar de douane ben geweest, maar via een douane-declarant van een bevriende firma. Die mannen kennen alle ins & outs van het douane-kantoor, dat loopt natuurlijk iets vlotter. Maar in princiepe moet je als particulier daar even goed geholpen kunnen worden.)
PS: Zoals je kan zien is dit bericht ook in cc gestuurd naar onze spiksplinternieuwe Gillet mailinglijst. Ik hoop dat je aansluit via de mail van Yahoogroups, en dan kan je daar de vorderingen van je papierwerk op vertellen.
Merci Pour l'info on va essayer pour la 500 s 1929
Pierre Perot.
>From: "Erwin (www.reKup.net) O'" <erwin@...>
>Reply-To: gillet@yahoogroups.com
>To: <gillet@yahoogroups.com>
>CC: <y.campion@...>
>Subject: Re: [gillet] papiers!
>Date: Wed, 13 Apr 2005 20:20:10 +0200
>
>MIG
>945
>
>J'ai ma plaque !
>
>Petite discussion au "DIV" parce que je devais prouver l'age du véhicule.
>Pas de problème avec la livre d' Yves Campion dans les mains. ;-)
>
>Virtuele groet,
>erwin@...
>
>----- Original Message -----
>From: "pierre perot" <pierrottreize@...>
>To: <gillet@yahoogroups.com>
>Sent: Saturday, April 09, 2005 12:11 AM
>Subject: RE: [gillet] papiers!
> > Bonjour ,c'est comme cela que j' ai procede il y a 3ans pour ma
>XIII,mais
> > il
> > parait que ça ne marche plus!
>
> >>From: "Erwin (www.reKup.net) O'" <erwin@...>
> >>Subject: [gillet] papiers!
> >>Date: Fri, 8 Apr 2005 19:48:26 +0200
>
> >>Au contraire de ce que tout le monde dit, c'est pas du tout difficile
> >>d'inscrire un "sans-papiers" Belge.
> >>Je l'ai acheté sur eBay, avec une facture pro-forma, pas du tout
>officiel,
> >>sur le nom de l'ancien propriétaire, qui a décédé, il y a longtemps.
> >>Passage à la Douane et c'est reglé !
> >>(ah oui, j'oublie de mentionner les deux bouteilles de whiskey d'une
> >>marque
> >>reputé ;-)
> >>Mercredi, passage au DIV (comment ca s'appelle en Wallonie?) et j'ai ma
> >>plaque !
> >>Donc, je serai à Beauchevain en moto !
> >>Virtuele groet,
> >>blackattack@...
> >>free-lance reKup-expert
> >> +32(0)475 549 542
> >>www.belgica.reKup.net
>
_________________________________________________________________
MIG
945
J'ai ma plaque !
Petite discussion au "DIV" parce que je devais prouver l'age du véhicule.
Pas de problème avec la livre d' Yves Campion dans les mains. ;-)
Virtuele groet,
erwin@...
----- Original Message -----
From: "pierre perot" <pierrottreize@...>
To: <gillet@yahoogroups.com>
Sent: Saturday, April 09, 2005 12:11 AM
Subject: RE: [gillet] papiers!
> Bonjour ,c'est comme cela que j' ai procede il y a 3ans pour ma XIII,mais
> il
> parait que ça ne marche plus!
>>From: "Erwin (www.reKup.net) O'" <erwin@...>
>>Subject: [gillet] papiers!
>>Date: Fri, 8 Apr 2005 19:48:26 +0200
>>Au contraire de ce que tout le monde dit, c'est pas du tout difficile
>>d'inscrire un "sans-papiers" Belge.
>>Je l'ai acheté sur eBay, avec une facture pro-forma, pas du tout officiel,
>>sur le nom de l'ancien propriétaire, qui a décédé, il y a longtemps.
>>Passage à la Douane et c'est reglé !
>>(ah oui, j'oublie de mentionner les deux bouteilles de whiskey d'une
>>marque
>>reputé ;-)
>>Mercredi, passage au DIV (comment ca s'appelle en Wallonie?) et j'ai ma
>>plaque !
>>Donc, je serai à Beauchevain en moto !
>>Virtuele groet,
>>blackattack@...
>>free-lance reKup-expert
>> +32(0)475 549 542
>>www.belgica.reKup.net
Bonjour ,c'est comme cela que j' ai procede il y a 3ans pour ma XIII,mais il
parait que ça ne marche plus!
>From: "Erwin (www.reKup.net) O'" <erwin@...>
>Reply-To: gillet@yahoogroups.com
>To: <gillet@yahoogroups.com>
>CC: "wim van stappen" <wim.vanstappen@...>
>Subject: [gillet] papiers!
>Date: Fri, 8 Apr 2005 19:48:26 +0200
>
>Au contraire de ce que tout le monde dit, c'est pas du tout difficile
>d'inscrire un "sans-papiers" Belge.
>
>Je l'ai acheté sur eBay, avec une facture pro-forma, pas du tout officiel,
>sur le nom de l'ancien propriétaire, qui a décédé, il y a longtemps.
>
>Passage à la Douane et c'est reglé !
>
>(ah oui, j'oublie de mentionner les deux bouteilles de whiskey d'une marque
>reputé ;-)
>
>Mercredi, passage au DIV (comment ca s'appelle en Wallonie?) et j'ai ma
>plaque !
>
>Donc, je serai à Beauchevain en moto !
>
>Virtuele groet,
>blackattack@...
>free-lance reKup-expert
> +32(0)475 549 542
>www.belgica.reKup.net
>
_________________________________________________________________
Au contraire de ce que tout le monde dit, c'est pas du tout difficile
d'inscrire un "sans-papiers" Belge.
Je l'ai acheté sur eBay, avec une facture pro-forma, pas du tout officiel,
sur le nom de l'ancien propriétaire, qui a décédé, il y a longtemps.
Passage à la Douane et c'est reglé !
(ah oui, j'oublie de mentionner les deux bouteilles de whiskey d'une marque
reputé ;-)
Mercredi, passage au DIV (comment ca s'appelle en Wallonie?) et j'ai ma
plaque !
Donc, je serai à Beauchevain en moto !
Virtuele groet,
blackattack@...
free-lance reKup-expert
+32(0)475 549 542
www.belgica.reKup.net
Bonjour,Erwin merci pour la reponse finalement ça fonctionne!on a beaucoup
de probleme de liaisons pour le moment.Malheureusement je n'ai pas de roue
de Belgica.
Pierre.
>From: "Erwin (www.reKup.net) O'" <erwin@...>
>Reply-To: gillet@yahoogroups.com
>To: "pierre perot" <pierrottreize@...>
>CC: <gillet@yahoogroups.com>
>Subject: [gillet] Re: Invitation to join the gillet group
>Date: Thu, 7 Apr 2005 08:22:57 +0200
>
>Bonjour Pierre,
>
>C'est une invitation pour joindre une liste de diffussion sur les motos
>Belges, et plus specifique les Gillet.
>
>Comment ca marche?
>Du moment que vous envoyez un mail vers la liste, les autres membres
>recevont ce mail. C'est pour faciliter la communication entre les fanas des
>motos Belges.
>
>J'ai trouvé votre addresse dans la livre de visiteurs du site
>Gillet-Herstal
>de Marnix.
>
>Vous n'avez qu'a accepter l'invitation sur Yahoogroups. Si c'est trop
>difficile, je sais vous aider de joindre, mais alors vous n'avez pas
>d'accès
>aux extras de Yahoo comme photos, archives, etc.
>
>N'hesitez pas de me contacter si ca ne marche pas du premier coup. Si moi
>je
>sais vous aider sur internet, vous pouvez sans doute m'aider sur mon
>Belgica! (je suis encore à la recherche d'une roue arrière ! ;-)
>
>Virtuele groet,
>erwin@...
>free-lance reKup-expert
> +32(0)475 549 542
>www.belgica.reKup.net
>
>
>----- Original Message -----
>From: "pierre perot" <pierrottreize@...>
>To: <gillet-owner@yahoogroups.com>
>Sent: Wednesday, April 06, 2005 10:27 PM
>Subject: RE: Invitation to join the gillet group
> > Bonjour je viens d'ouvrir ce mail;???? j'avoue etre plus à mon aise sur
> > une moto ou devant une épave en morceau que devant un PC; que faut il
> > faire?? c'est le carbu ou la magneto qui marche pas??
>
>
> >>From: gillet moderator <gillet-owner@yahoogroups.com>
> >>To: pierrottreize@... Subject: Invitation to join the gillet
>group
> >>Date: 29 Mar 2005 03:57:50 -0000
> >>Hello pierrottreize@...,
> >>erwin@... has invited to join the gillet group
> >>hosted by Yahoo! Groups, a free, easy-to-use community service.
> >>By joining gillet, you will be able to exchange
> >>messages with other group members, store photos and files,
> >>coordinate events and more.
> >>This invitation will expire in 7 days.
> >>Here's an introductory message from erwin@...:
> >>------------------------------------------------------------------------
> >>Bonjour à Tous - Dag Allemaal - Hello Everybody !
> >>Als ondersteuning van de Gillet-Herstal-website heb ik jullie e-mail van
> >>het gastenboek geplukt en bij deze nodig ik jullie uit om deel te nemen
> >>aan het e-mail forum Gillet-Herstal op Yahoogroups.
> >>Pour soutenir l'initiative du site web Gillet-Herstal j'ai copier vos
> >>addresses e-mail et je vous invite de joindre cet liste de diffusion.
> >>Vu le faite que nos motos sont bilingues, je propose que chacun parle sa
> >>langue maternel ete si jamais il y a des problèmes, je suis sur
>quelqu'un
> >>aura l'aimabilité de traduire.
> >>Ik hoop dat we hier een tweetalige lijst kunnen onderhouden, moet
>kunnen,
> >>gezien de herkomst van onze motorfietsen.
> >>Even voorstellen;
> >>Erwin O, eigenaar van 2 Belgica's (sinds kort) en ook intitatiefnemer
>van
> >>www.reKup.net .(ik droom er van om www.moto.reKup.net naar oldtimers toe
> >>uit te breiden!)
> >>Virtuele groet,
> >>blackattack@...
> >>free-lance reKup-expert
> >> +32(0)475 549 542
> >>www.belgica.reKup.net
>
_________________________________________________________________
Bonjour Pierre,
C'est une invitation pour joindre une liste de diffussion sur les motos
Belges, et plus specifique les Gillet.
Comment ca marche?
Du moment que vous envoyez un mail vers la liste, les autres membres
recevont ce mail. C'est pour faciliter la communication entre les fanas des
motos Belges.
J'ai trouvé votre addresse dans la livre de visiteurs du site Gillet-Herstal
de Marnix.
Vous n'avez qu'a accepter l'invitation sur Yahoogroups. Si c'est trop
difficile, je sais vous aider de joindre, mais alors vous n'avez pas d'accès
aux extras de Yahoo comme photos, archives, etc.
N'hesitez pas de me contacter si ca ne marche pas du premier coup. Si moi je
sais vous aider sur internet, vous pouvez sans doute m'aider sur mon
Belgica! (je suis encore à la recherche d'une roue arrière ! ;-)
Virtuele groet,
erwin@...
free-lance reKup-expert
+32(0)475 549 542
www.belgica.reKup.net
----- Original Message -----
From: "pierre perot" <pierrottreize@...>
To: <gillet-owner@yahoogroups.com>
Sent: Wednesday, April 06, 2005 10:27 PM
Subject: RE: Invitation to join the gillet group
> Bonjour je viens d'ouvrir ce mail;???? j'avoue etre plus à mon aise sur
> une moto ou devant une épave en morceau que devant un PC; que faut il
> faire?? c'est le carbu ou la magneto qui marche pas??
>>From: gillet moderator <gillet-owner@yahoogroups.com>
>>To: pierrottreize@... Subject: Invitation to join the gillet group
>>Date: 29 Mar 2005 03:57:50 -0000
>>Hello pierrottreize@...,
>>erwin@... has invited to join the gillet group
>>hosted by Yahoo! Groups, a free, easy-to-use community service.
>>By joining gillet, you will be able to exchange
>>messages with other group members, store photos and files,
>>coordinate events and more.
>>This invitation will expire in 7 days.
>>Here's an introductory message from erwin@...:
>>------------------------------------------------------------------------
>>Bonjour à Tous - Dag Allemaal - Hello Everybody !
>>Als ondersteuning van de Gillet-Herstal-website heb ik jullie e-mail van
>>het gastenboek geplukt en bij deze nodig ik jullie uit om deel te nemen
>>aan het e-mail forum Gillet-Herstal op Yahoogroups.
>>Pour soutenir l'initiative du site web Gillet-Herstal j'ai copier vos
>>addresses e-mail et je vous invite de joindre cet liste de diffusion.
>>Vu le faite que nos motos sont bilingues, je propose que chacun parle sa
>>langue maternel ete si jamais il y a des problèmes, je suis sur quelqu'un
>>aura l'aimabilité de traduire.
>>Ik hoop dat we hier een tweetalige lijst kunnen onderhouden, moet kunnen,
>>gezien de herkomst van onze motorfietsen.
>>Even voorstellen;
>>Erwin O, eigenaar van 2 Belgica's (sinds kort) en ook intitatiefnemer van
>>www.reKup.net .(ik droom er van om www.moto.reKup.net naar oldtimers toe
>>uit te breiden!)
>>Virtuele groet,
>>blackattack@...
>>free-lance reKup-expert
>> +32(0)475 549 542
>>www.belgica.reKup.net
Goeien dag iedereen ,ben direct bereid mij aan te melden voor een group
rond Gillet Herstal.
Vind het een zeer mooie verwelkoming door het merk met de vier
ringen,waar heb ik dat nog ergens gezien?0000?
Drie talen is prima begin maar merk graag op dat de drie officieele
talen in Belgie zijn het Nederlands,Frans en Duits.
Als waardigen Belg probeer ik die zo vlot mogelijk te beheersen,temeer
door die historie van die vier ringen he.....
Als wereldburger vind ik een mondje engels zeker geen overbodige luxe .
Doe dan ook graag een poging hier iets van te maken.Marnix