--- In gillet@yahoogroups.com, "Philippe" <beegood91@...> wrote:
Mise à jour du lien pour le tambour arrière
>
> Bonjour à tous,
> Erwin je n'avais pas vu ton message sur le Yahoo group.
> Alors pour y répondre, j'ai contrairement à toi un endroit où fixer
> la tige sur le bras oscillant (voir la photo sur :
> http://farm4.static.flickr.com/3292/2590589678_f1c27764ce_b.jpg).
>
> De mon coté le problème que j'ai c'est que j'ai du remonter l'axe
de
> frein car il ne passait pas en position basse à cause des
silencieux
> d'échappement qui sont trop long car c'est pour une carénée et moi
> j'ai un premier modèle ... donc pots différents.
>
> Sinon ma moto est prête à être démarrée .... J'espère avoir le
temps
> ce WeeEnd pour le faire, sinon ca attendra la fin juillet.
>
> J'ai mis à jour mon site avec la dernière photo, voir sur :
> http://www.geocities.com/gilletherstalbelgica/Restauration.html
>
>
> Hello everyone,
> Erwin I did not seen your message on the Yahoo group.
> So to answer, I unlike you a place to fix the rod on the swing arm
> (see photo on:
>
http://farm4.static.flickr.com/3076/2427202817_ecd5dd780b_b.jpg).
>
> From my side the problem I have is that I had to go up the axis
brake
> cause it does not passed in its lowest position because of
silencers
> are too long. They are from a « carénée » and I have a first
> model ... therefore different exausts..
>
> My bike is ready to be started .... I hope I have time this WeekEnd
> to do so, otherwise it would await the end of July.
>
> I updated my site with the latest photo, see:
> http://www.geocities.com/gilletherstalbelgica/Restauration.html
>
> Philippe
>
> --- In gillet@yahoogroups.com, "Erwin \(www.reKup.net\) Obourdin"
> <erwin@> wrote:
> >
> > Concernant les boulons, dans le temps j'ai recu quelques unes de
> Xavier Majois de Peronne-les-Binche,
> > qui les avait faire refabriquer. (je ne sais pas s'il en a
> encore...)
> >
> >
> > Petite question concernant la roue arrière, et plus spécifique le
> callage du tambour de frein.
> > Je vois que tu vas utiliser le système '6 broches'.
> > Le système 4 broches d'origine est fixé avec un petit bloc en fer
> directement sur le maison du tambour,
> > (comme sur la photo en annexe)
> > tandis qu'ici tu travaille avec une 'biellette'.
> > Ou est-ce que tu fixe ca?
> > Temporairement, moi, je l'ai fixé comme sur ces photos:
> > http://www.belgica.rekup.net/pix/kettingkast/300_21.html
> > (et le suivant)
> >
> > (phew, j'espère que mon francais est compréhensible. Meme en
> flamand je ne connais pas les mots exacts! ;-)
> >
> > Virtuele groet,
> > erwin@
> > free-lance reKup-expert
> > +32(0)475 549 542
> > www.reKup.net
> >
> > ----- Original Message -----
> > From: Philippe
> > To: gillet@yahoogroups.com
> > Sent: Sunday, March 30, 2008 9:11 PM
> > Subject: [gillet] Re: Mise à jour de mon site + début de la
> restauration d'une Belgica
> >
> >
> > Bonsoir à tous !!
> > Le travail continue et la moto est maintenant sur ses roues.
> > La dernière photo est sur le site :
> > http://www.geocities.com/gilletherstalbelgica/Restauration.html
> > Merci à Erwin pour le kick et à Christian pour les photos
> détaillées
> > qui m'ont aidé.
> >
> > J'ai cependant un petit problème, il me manque un écrou qui
vient
> en
> > bout d'axe de roue et qui sert de calage en bout du fourreau de
> > fourche.
> > Je n'en n'avais malheureusement qu'un seul. Est-ce quelqu'un
sait
> où
> > je peut en trouver un autre ? J'ai placé une photo de cet écrou
à
> > l'adresse suivante :
> > http://farm4.static.flickr.com/3149/2374682736_64257d787c.jpg .
> > Il mesure 40 millimètres de longueur et le diamètre de la
partie
> > ronde est de 19 millimètres. Si l'un de vous peut me dépanner
ça
> > serait super sympa !!!
> >
> > Salutations amicales !
> > ----------------------------
> > Good evening to all!
> > The work continues and the bike is now on wheels.
> > The last photo is on the site:
> > http://www.geocities.com/gilletherstalbelgica/Restauration.html
> > Thanks to Erwin for the kick and Christian for the detailed
> pictures
> > that helped me.
> >
> > However, I have a small problem, I miss a nut that comes after
> axis
> > wheel, which serves as the setting end of scabbard fork.
> > I will unfortunately had only one. Does anyone know where I can
> find
> > another one? I placed a picture of this nut at the following
> address:
> > http://farm4.static.flickr.com/3149/2374682736_64257d787c.jpg.
> > It measures 40 millimeters in length and diameter of the round
is
> 19
> > mm. If one of you can troubleshoot me it would be nice!
> >
> > Philippe
> >
> > --- In gillet@yahoogroups.com, "Philippe" <beegood91@> wrote:
> > >
> > > Bonsoir Erwin,
> > > Merci, pour ce week-end je vais voir, mais ce n'est pas
encore
> > > certain. Ca serait sympa de se rencontrer depuis le temps que
> l'in
> > > cause sur le net ;-))
> > > Sinon je suis toujours et surtout à la recherche d'un kick et
> du
> > > carter de chaîne (voir un plan afin d'un refabriquer un
> nouveau).
> > > Pour le reste apparemment je devrais avoir tout ce qu'il
faut.
> > > Idéalement il me faudrait aussi un autre garde boue arrière
car
> > celui
> > > que j'ai est pour le modèle caréné ( arrondi à l'arrière) et
le
> > > modèle que je cherche est celui de la 2eme génération, donc
non
> > > arrondi et un peu en forme de flèche (comme le garde boue
> avant).
> > > Pour Mr Xavier Majois tu crois que je peux le contacter comme
> ça ?
> > > Est-il membre du groupe, peut être a-t-il une adresse mail ?
> > > Pour le site j'ai reçu des photos intéressantes concernant le
> > carter
> > > de course évoqué dans le livre d'Yves en page 158 ainsi qu'un
> > dessin
> > > industriel du moteur 175. Je vais bientôt les publier ainsi
que
> > > d'autres photos de la restauration.
> > > A ce propos tu m'avais indiqué qu'on pouvait voir une
> différence
> > > entre les 175cc et les 200/250 cc en comptant les nombres des
> > > ailettes de la culasse .. Est-ce bien ça ?
> > > Salutations !!!
> > > Philippe
> > >
> > > --- In gillet@yahoogroups.com, "Erwin \(www.reKup.net\)
> Obourdin"
> > > <erwin@> wrote:
> > > >
> > > > Bonjour Philippe,
> > > >
> > > > Une bourse est toujours intéréssante, mais question des
> pièces
> > > Belgica, jamais grand chose à trouver.
> > > > Certaines pièces universelles, pas de problème, mais des
> pièces
> > > spécifique, c'est rare.
> > > >
> > > > Mais entre copains 'Belgica', on peut toujours échanger des
> > pièces
> > > et des infos.
> > > > Moi, j'ai encore quelque petits choses et si tu contacte
> d'avance
> > > Xavier Majois (+32 496 476 461), il sait sans doute t'aider
> avec
> > > d'autres pièces et info.
> > > >
> > > > Donc ca vaut la peine de venir à Louvain, si on se prépare
> bien
> > > pour se rencontrer. ;-)
> > > >
> > > > Virtuele groet,
> > > > erwin@
> > > > free-lance reKup-expert
> > > > +32(0)475 549 542
> > > > www.reKup.net
> > > >
> > > > PS: J'ai à vendre encore un lot complèt d'une 250cc, moteur
> et
> > > papiers inclus... -> www.shop.reKup.net .
> > > >
> > > > ----- Original Message -----
> > > > From: Philippe
> > > > To: gillet@yahoogroups.com
> > > > Sent: Sunday, March 02, 2008 4:23 PM
> > > > Subject: [gillet] Mise à jour de mon site et début de la
> > > restauration d'une Belgica
> > > >
> > > >
> > > > Bonjour à tous,
> > > > Je viens de commencer (après plus de 12 de réflexion !..! )
> la
> > > > restauration d'une Belgica. Comme je pars d'un puzzle des
> > pièces
> > > > démontées j'ai quelques difficultés pour retrouver la façon
> > dont
> > > elles
> > > > se montent entres elles .... mais je suis tenace!
> > > > J'en ai profiter pour mettre à jour mon site
> > > > http://www.geocities.com/gilletherstalbelgica
> > > > dans lequel on peut trouver des nouvelles photos ainsi que
> les
> > > étapes
> > > > de la restauration. Je le mettrais à jour régulièrement
afin
> > > qu'il
> > > > puisse aussi aider d'autres personnes.
> > > > Comme je fais un premier montage "à blanc", je prends en
> photo
> > > toutes
> > > > les étapes afin de ne pas avoir trop difficultés lorsque je
> la
> > > > remontrais avec sa peinture définitive.
> > > > Sinon je suis toujours preneur d'infos ou de photos gros
plan
> > > pour
> > > > m'aider à y voir plus clair !!!
> > > >
> > > > Autre point, je pense venir à Louvain la semaine prochaine
> car
> > il
> > > me
> > > > manque encore des pièces ( carter de chaine, kickstarter,
> > > etc .. ).
> > > > D'après vous est-ce que ça vaut réellement le coup sachant
> que
> > > sui sde
> > > > Paris? Comparativement à Wieze, on y trouve beaucoup plus
de
> > > pièces ou
> > > > est-ce la même chose ?
> > > > Merci de vos réponses.
> > > > Salutatiosn à tous !
> > > > --------------------------------
> > > > Hello, everybody!
> > > > I just started (after more than 12 reflection! ..!)
restoring
> a
> > > > Belgica. As I leave a disassembled jigsaw pieces I have
some
> > > > difficulties to trace how these costs them .... But I am
> > > tenacious!
> > > > I took the opportunity to update my site
> > > > http://www.geocities.com/gilletherstalbelgica
> > > > In which one can find new photos and the stages of the
> > > restoration. I
> > > > put updated regularly so that it could also help other
> people.
> > > > As I make a rough "blank," I had photographed all stages.
> Like
> > > this
> > > > I'llhave not too much trouble when I'll rebuilt with his
> final
> > > paint.
> > > > Otherwise I am always taking information or close-up
pictures
> > to
> > > help
> > > > me see more clearly!
> > > >
> > > > Another point, I think coming in Leuven next week because I
> > still
> > > > missing pieces (casing string, kickstart, etc. ..).
> > > > In your opinion, is it really interesting to come because
> it's
> > a
> > > long
> > > > way, I come from Paris.
> > > > Compared to Wieze, there are many more pieces or is it the
> same
> > > thing?
> > > > Thank you for your responses.
> > > > Salutatiosn everyone!
> > > >
> > > >
> > > >
> > > >
> > > >
> > > >
> > > > ----------------------------------------------------------
> > --
> > > ----------
> > > >
> > > >
> > > > No virus found in this incoming message.
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> > > > Version: 7.5.516 / Virus Database: 269.21.2/1305 - Release
> > Date:
> > > 29/02/2008 18:32
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Date:
> 30/03/2008 12:32
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